CDI, Катушки, Коммутаторы, Реле

CDI для скутера Honda Dio AF-18
537 р.
CDI для скутера Honda Dio AF-36
537 р.
CDI для скутера Honda Dio ZX AF-35
587 р.
CDI для скутера Stels 2T 50cc
Артикул: 276-5812
298 р.
CDI для скутера Suzuki Let's
Артикул: 276-3953
745 р.
CDI для скутера Yamaha 5проводов
245 р.
CDI для скутера Yamaha 6проводов
248 р.
Жгут проводов для мопеда ALPHA
698 р.
Предохранитель (15А)
Артикул: 2000000080017
16 р.

Реле на скутер: как происходит замена?

Реле на скутер или регулятор напряжения – важный элемент электрической системы скутера, выполняющая не только главные функции, но и обеспечивает корректную работу с дальнейшим улучшением. Основная задача – регулярная подача тока, поступающего от генератора. По функциональности можно сравнить с трансформатором, которому необходимо принять ток и распределить между всеми частями конструкции.

Коммутатор на скутер выглядит как прямоугольная коробочка (с ребристой поверхностью) и четырьмя контактными пластинами.

После приобретения элемента необходимо выполнить следующие действия:

1.     Установить скутер на центральную опору;

2.     Определить место, где находится реле-регулятор;

3.     Демонтировать элементы облицовки;

4.     Открутить реле внимательно собирая крепежи;

5.     Отсоединить фишки разъёма;

6.     Установить новую деталь в штатное место;

7.     Произвести сборку в противоположном порядке действий при разборке механизма.

Отсутствие этого элемента грозит быстрым выходом из строя всех приборов. Реле не позволяет генератору производить напряжение больше или меньше установленным показателям. Если его не подключить, то лампочки и другие приборы начнут перегорать.

CDI для скутерареле для скутера

Наверх