Как подобрать запчасти для скутера?

Как и каждая техника, скутер требует проведения регулярных ремонтных работ, от качества которых во многом зависит длительность и бесперебойность его срока эксплуатации.

У каждого владельца скутера существует три основных варианта:

• купить оригинальные детали;
• приобрести копию оригинала;
• подобрать взаимозаменяемую деталь другой марки.

Конечно же, лучший вариант — это приобрести уникальную мотозапчасть, с которой, как правило, не возникает никаких трудностей, она имеет длительную гарантию. Но не всегда можно быстро получить оригинальную запчасть либо не каждый владелец техники может себе позволить покупать реле-регулятор на скутер и прочие детали по высокой стоимости. В этом случае многие предпочитают покупать взаимозаменяемые запасные части, но важно все равно отдавать предпочтение проверенным производителям.

Взаимозаменяемость деталей:

• сальники, которые можно использовать от другого производителя;
• подшипники. На китайские модели можно без проблем подобрать отечественные подшипники тех же габаритов, которые прослужат на протяжении длительного времени;
• поршневые кольца. Эти детали подобрать намного сложнее, поскольку во многих моделях поршневые кольца имеют скос на верхней плоскости для повышения компрессии. Если этого скоса нет, то будет гораздо проще найти взаимозаменяемые поршневые кольца;
• электрооборудование. Подобрать реле не составит особого труда, также как и катушку зажигания, достаточно подобрать ее с соответствующим напряжением. Но коммутатор на скутер должен быть обязательно оригинальным.

Чтобы подобрать качественные взаимозаменяемые детали, лучше обращаться за квалифицированной помощью, поскольку без наличия соответствующих навыков практически невозможно рассчитывать на высокие эксплуатационные характеристики техники.

Общие рекомендации по техническому обслуживанию скутера:

1. После покупки скутера важно обязательно его обкатать, что позволит выполнить притирку и срабатывание всех механизмов и узлов техники.
2. Осуществлять регулярную замену масла, которое рекомендовано производителем с указанной периодичностью в техпаспорте.
3. Важно контролировать состояние воздушного фильтра. Если он будет забит грязью и пылью, то станет преградой для свободного поступления свежего воздуха в карбюратор, что сразу же скажется на качестве горючей смеси и работе двигателя. Поэтому важно вовремя купить воздушный фильтр на скутер и осуществить его замену.
4. Через каждые 3-5 тыс. км важно прочищать карбюратор при помощи сжатого воздуха, после чего промывать его специальной жидкостью.
5. Бензиновый фильтр также важно регулярно менять.
6. Постоянно регулировать зазоры скутера (примерно через каждые 5 тыс. км).
7. Вовремя менять ремень вариатора, его срок службы в среднем не превышает 12 тыс. км.
8. Не забывать про регулярную смазку тросов, замков. Со временем происходит выработка смазывающих компонентов, что сразу же скажется на удобстве эксплуатации техники.
9. Использовать только качественное топливо.
10. Проводить грамотную консервацию техники на зимний период.

Если постоянно контролировать состояние главных узлов, вовремя осуществлять замену всех расходных запчастей, регулярно проводить техническое обслуживание, использовать качественные комплектующие, то можно рассчитывать на бесперебойную работу скутера.

Широкий выбор запасных частей на разные модели скутеров от производителей представлен в каталоге магазина «Benzozip». Специалисты компании всегда помогут подобрать необходимые запчасти.